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地下智能快遞接收站(公開號:CN108961595A)

  • 專利類型:發明專利
  • 有效期:不限
  • 發布日期:2019-07-10
  • 技術成熟度:未知
交易價格: ¥面議
  • 法律狀態核實
  • 簽署交易協議
  • 代辦官方過戶
  • 交易成功

專利推薦

  • 申請號 CN201810755084.8 
  • 公開號 CN108961595A 
  • 申請日 2018/07/11 
  • 公開日 2018/12/07 
  • 申請人 張士普  
  • 優先權日期  
  • 發明人 張士普  
  • 主分類號 G07F17/12 
  • 申請人地址 161000 黑龍江省齊齊哈爾市龍沙區五龍街道新化社區87組 
  • 分類號 G07F17/12;G06Q10/08 
  • 專利代理機構 蘇州中合知識產權代理事務所(普通合伙) 32266 
  • 當前專利狀態 發明專利申請公布 
  • 代理人 李中華 
  • 有效性 審查中-實審 
  • 法律狀態 發明專利申請公布
  •  
  • 01

    項目簡介

    本發明公開了一種地下智能快遞接收站,包括交互裝置、貨物窗口、貨倉、小車和中央處理器;交互裝置和貨物窗口位于地面之上,貨倉位于地面之下,貨物窗口與貨倉連通;小車位于貨倉內;中央處理器與后臺云服務器保持網絡通訊,中央處理器依據交互裝置和后臺云服務器的指令控制小車將貨物從貨物窗口運輸至貨倉或者將貨物從貨倉運輸至貨物窗口。本發明的快遞接收站將貨倉設置在地下,使得整個快遞接收站所占地面空間更小;貨倉與取貨窗口之間的快遞傳遞通過小車來完成,整個快遞接收站不需要使用大量的鎖具,降低了故障率;同時,消費者、快遞員和其他無關人員均無法直接接觸到快遞,極大的保障了快遞的安全。
    展開
  • 02

    說明書

    技術領域本發明涉及日常生活用品領域,尤其涉及一種地下智能快遞接收站。背景技術隨著電子商務的迅速發展,越來越多的消費者通過網購的方式購買商品,收發快遞成為了生活中越來越頻繁的行為。由于不同的人具有不同的時間安排,消費者很難與快遞員準時面對面的交接快遞。為了克服這一難題,市面上中出現了很多安裝在小區公寓樓或者寫字樓附近的“快遞柜”,快遞員將快遞投放至快遞柜內并信息通知消費者,消費者能夠憑借取件信息自行從快遞柜內取走快遞,實現消費者與快遞員之間的錯時交接。但是現有技術的快遞柜具有一些缺陷:(1)快遞柜占用地面空間,容易對消費者的生活和工作造成不便;(2)快遞柜每一個分格需要一把鎖,整個快遞柜需要使用很多鎖具,整體故障率高;(3)快遞柜每一個分格的尺寸是固定的,在快遞尺寸超大或者大尺寸快遞數量過多時無法提供寄存服務;(4)快遞柜的每一個分格開放式的,盡管具有鎖具,但是依然無法應對偷盜人員的專業開鎖或者暴力開鎖,安全性較低。發明內容本發明要解決的技術問題是提供一種地下智能快遞接收站,在提供快遞寄存功能的同時提高快遞的安全性。為解決上述技術問題,本發明采用的技術方案為:一種地下智能快遞接收站,包括交互裝置、貨物窗口、貨倉、小車和中央處理器;交互裝置(例如觸摸屏)和貨物窗口位于地面之上,貨倉位于地面之下,貨物窗口與貨倉連通;小車位于貨倉內;中央處理器與后臺云服務器保持網絡通訊,中央處理器依據交互裝置和后臺云服務器的指令控制小車將貨物從貨物窗口運輸至貨倉或者將貨物從貨倉運輸至貨物窗口。本發明的快遞接收站可供快遞員和消費者暫時寄存和領取快遞;寄存快遞時,快遞員或者消費者將快遞放置在貨物窗口,然后通過交互裝置輸入必要的快遞信息,中央處理器控制小車從貨物窗口取走快遞并存儲在貨倉內,同時中央處理器將快遞信息通過網絡傳遞至后臺云服務器,后臺云服務器通過短信、APP等形式將快遞信息發送至消費者或者快遞員。當消費者或者快遞員收到快遞信息后,通過交互裝置輸入取件密碼或者掃描二維碼,中央處理器根據取件信息控制小車從貨倉取出對應的快遞放置在貨物窗口,消費者或者快遞員自行取走快遞。本發明的快遞接收站在地面部分只保留交互裝置和貨物窗口,占地面積很小,對所在小區或者辦公區幾乎不產生影響。位于地面以下的貨倉則幾乎不受面積的限制,能夠依據需要建設滿足需要的足夠大的貨倉,使得快遞接收站能夠存儲更多和更大尺寸的快遞。同時,相比于現有技術中的快遞柜,本發明的快遞接收站不需要使用大量的鎖具,降低了故障率;所有快遞均被存儲在地下貨倉,消費者、快遞員和其他無關人員均無法直接接觸到快遞,極大的保障了快遞的安全。進一步的,所述貨倉內設置有貨架,貨架上設置有用于承載貨物的梳齒;所述小車上設置有用于承載貨物的帶有梳齒的第一梳齒架;所述貨物窗口設置有第二梳齒架;通過梳齒結構,小車只需要提供簡單的能夠實現上下運動的機構即可實現貨物在貨架與小車之間、小車與貨物窗口之間的轉移。具體的,所述小車包括行走底盤、升降機構和第一梳齒架;升降機構安裝在行走底盤上,第一梳齒架安裝在升降機構上,升降機構驅動第一梳齒架上下運動。進一步的,所述貨物窗口的旁邊設置有用于拆檢快遞的拆檢平臺,方便消費者現場拆包快遞。進一步的,所述拆檢平臺或貨物窗口處設置有稱重設備,方便消費者和快遞員確定快遞的重量。進一步的,所述拆檢平臺或貨物窗口處設置有尺寸測量裝置,方便消費者和快遞員確定快遞的幾何尺寸。進一步的,所述貨物窗口和拆檢平臺均設置有攝像頭,記錄消費者和快遞員的影像資料,保障安全。進一步的,快遞接收站還包括掃碼裝置,掃碼裝置掃描快遞信息并將快遞信息傳遞至中央處理器,提高存儲和領取快遞的效率。有益效果:(1)本發明的快遞接收站將貨倉設置在地下,使得整個快遞接收站既不多占所在地的地面空間,也能建設足夠大的貨倉以便存儲更多和更大尺寸的快遞。(2)本發明的快遞接收站將貨倉設置在地下,貨倉與取貨窗口之間的快遞傳遞通過小車來完成,整個快遞接收站不需要使用大量的鎖具,降低了故障率;同時,消費者、快遞員和其他無關人員均無法直接接觸到快遞,極大的保障了快遞的安全。(3)本發明的快遞接收站在貨架、小車和貨物窗口均設置有梳齒結構,小車只需要提供簡單的能夠實現上下運動的機構即可實現貨物在貨架與小車之間、小車與貨物窗口之間的轉移,有利于降低小車的生產成本。(4)本發明的快遞接收站在貨物窗口和拆檢平臺處配置有攝像頭,記錄存儲快遞的影像資料,便于后期查看,減少快遞糾紛。附圖說明圖1是實施例1快遞接收站的結構示意圖。圖2是實施例1快遞接收站的結構框圖。其中:1、觸摸屏;2、貨物窗口;3、貨倉;4、小車;41、行走底盤;42、升降機構;43、第一梳齒架;5、拆檢平臺;6、攝像頭;7、貨架;8、第二梳齒架。具體實施方式下面結合具體實施方式對本發明作進一步詳細說明。實施例1如圖1和圖2所示,本實施例的地下智能快遞接收站,包括觸摸屏1、貨物窗口2、貨倉3、小車4、中央處理器、拆檢平臺5和攝像頭6;觸摸屏1、貨物窗口2和拆檢平臺5均安裝在地面之上,貨倉3位于地面之下,貨物窗口2與貨倉3連通;貨物窗口2和拆檢平臺5處均安裝有攝像頭6;小車4位于貨倉3內;小車4包括行走底盤41、升降機構42和第一梳齒架43;升降機構42安裝在行走底盤41上,第一梳齒架43安裝在升降機構42上,升降機構42驅動第一梳齒架43上下運動;貨倉3內設置有貨架7,貨架7上設置有用于承載貨物的梳齒;貨物窗口2設置有第二梳齒架8。本實施例的快遞接收站應建設在快遞需求旺盛的地區,例如城市小區、辦公區等,快遞接收站主要用于消費者和快遞員之間錯時交接快遞,整個快遞接收站具有快遞寄存和快遞取件功能,具體如下:(1)快遞寄存;快遞員或者消費者將快遞放置在貨物窗口2,然后通過觸摸屏1輸入必要的快遞信息,中央處理器控制小車4從貨物窗口2取走快遞并存儲在貨倉3內,同時中央處理器將快遞信息通過網絡傳遞至后臺云服務器,后臺云服務器通過短信、APP等形式將快遞信息發送至消費者或者快遞員;為了加快信息輸入,本實施例的快遞接收站也可以添加快遞行業使用的外接的手持式掃碼裝置或者在貨物窗口設置內置式的掃描裝置,快遞員或者消費者通過掃描快遞面單的方式輔助輸入快遞信息;(2)快遞取件;當消費者或者快遞員收到快遞信息后,通過觸摸屏1輸入取件密碼或者掃描二維碼,中央處理器根據取件信息控制小車4行走至對應的貨架7處,升降機構42驅動第一梳齒架43上升,第一梳齒架43的梳齒應與貨架7上的梳齒錯位,當第一梳齒架43的高度超過貨架7的梳齒后,快遞即被小車4取走;之后小車4行走至貨物窗口2的第二梳齒架8處,升降機構42驅動第一梳齒架43下降,第一梳齒架43的梳齒應與第二梳齒架8的梳齒錯位,當第一梳齒架43的高度低于第二梳齒架8的梳齒后,快遞即落到貨物窗口2,消費者或者快遞員可自行取走快遞。在快遞寄存和快遞取件過程中,攝像頭6全程記錄影像資料并存檔,以備后續查看。為了方便消費者和快遞員,本實施例的快遞接收站也可以在拆檢平臺或貨物窗口處設置稱重裝置和尺寸測量裝置,消費者和快遞員可以根據自身需求使用稱重裝置和尺寸測量裝置測量快遞的重量和尺寸。雖然說明書中對本發明的實施方式進行了說明,但這些實施方式只是作為提示,不應限定本發明的保護范圍。在不脫離本發明宗旨的范圍內進行各種省略、置換和變更均應包含在本發明的保護范圍內。
    展開

專利技術附圖

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  • 01.提出需求

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  • 02.顧問匹配

    顧問匹配資源庫,快速確定優質專利
  • 03.簽訂合同

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  • 04.提交申請

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  • 05.領取證書

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